3t扁平吊裝帶染色標準：黃，圓形和扁平類型都是一樣的顏色。受力情況根據(jù)實際吊裝方法的不同，會有不同的實際載荷，所以選擇合適的起吊方法很重要，受力計算按照公式：方程系數(shù)P*額定載荷=實際工作載荷。重物重量不能超過吊裝帶這個實際工作載荷。

計算方法

這個公式可以通用，不只是指3噸扁平吊裝帶，每一噸位型號以及吊裝方法都會隨產(chǎn)品的說明卡片上找到，可以參考到具體受力載荷數(shù)據(jù)。比如采用1根10噸扁平吊裝帶結(jié)套吊，按照公式計算，那么它的實際安全工作載荷為0.8*10t=8t，0.8是方程系數(shù)p，重物要小于這個噸位才可安全起吊。

受力影響因素

1.吊裝方式：從上述我們可以知道方式不同直接影響到受力的大小，并且有公式可套用計算出實際可工作的載荷，避免超載。

2.帶身寬度：不同噸位的扁平吊裝帶寬度是不同的，它也有相關(guān)的生產(chǎn)標準。比如4倍的1噸吊裝帶，寬度30mm。按照倍數(shù)和噸位的不同進行計算。同等載荷下，受力面積越大，承載就小。

3.強度：纖維編織層數(shù)以及固定單位內(nèi)是否密集是保障纖維吊裝帶強度高低的因素之一，強度越好的受力方面越能承受更多。

一條起重纖維吊裝帶生產(chǎn)流程還是很多的，受力除了一些生產(chǎn)上客觀因素的影響，在我們實際使用時還需選擇合適的吊裝方法，所以選擇國標吊裝帶，辰力建議很有必要。

辰力吊索具：http://m.0310nkyy.com/news/chanp/1339.html